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有給をとったは良いが、本来すべき事をやる必要が無くなったので練習した(笑)
とりあえず、連光寺の坂を1回登り切って、その後、坂上までを1本登った。
今回は心拍は気にせずに、ケイデンス70で坂を登ることを意識した。
結果は、前のベストタイムよりも遅くなっているみたい・・だが、
ハムストリングスと大殿筋を使っているのが分かった。
足の筋肉を意識してトレーニングをする事は重要!
いつか、足の筋肉全体を利用してペダリングしたい!
それとは別に、最大心拍を下げるためにはLSDやマフェトントレーニングが
必要だと思うので、連光寺とは別メニューが必要だな。
■連光寺タイムトライアル
連光寺坂上まで 7分18秒
ゴールまで 10分2秒
ルート:http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=efc8c7b2f1a5efa2ce15e4af795bb870
■目標
・最高心拍を超えない OUT
・登りのケイデンスを60~80以内で OK
・膝よりも腿を先に動かす意識で OK
◆サイクルコンピュータ
MX:60.1
AV:24.8
Dst:66.68
Time:2.41.28
odo:2941.9
◆心拍計データ
時間:3.08.24
心拍:188/150/101
Limits:145/115
In Zone:1.00.56
CAL/FAT:2593/30
◆装備
・アンダーに半そで
・ウィンドブレークジャケット
・ウィンドブレークタイツ
タイヤを変更して初めての外。
走る前からローラー台でタイヤを削りまくってしまった。。。
土曜日は川崎街道が激混み。
次回からは多摩川ルートか、早朝に行こう。
今回は、ヒルクライムの練習を行うために連光寺坂上までを数本走った。
同じような目的の人が何人もいるらしく、数人で上がったり下がったりしていた。
タイムは気にせずに走ったが、室内トレーニングとタイヤのおかげで、少し早くなった気がする。今度はしっかりタイム計ろう。。
しかし、ヒルクライムで、ケイデンスを60~80で保つのは良いが、心拍が180を超えてばかりなのは良いのだろうか。これでは最大心拍100%だ。
ただ、トレーニングを続ければ変わってくると思うので、とりあえず継続あるのみ!
◆空気が春らしくなってきた
■タイヤ換装後の感想
タイヤを変更して走りはどう変わったかの所感
変更前:MICHELIN DYNAMIC 700×25C(OCR2標準タイヤ)
変更後:Panaracer CLOSER 700×23C
・路面接地面が少なくなり、転がりやすくなった。
・そのせいで最初は走りが少しブレた
・路面の感触を捉えやすい
・コンパウンドがやわらかいので小石を巻き込む
ま、良いんじゃない。ゆっくり特性をつかんでいこう
■目標
・最高心拍を超えない OUT
・登りのケイデンスを60~80以内で OK
・膝よりも腿を先に動かす意識で OK
◆サイクルコンピュータ
MX:50.5
AV:23.3
Dst:75.43
Time:3.14.05
odo:2861
◆心拍計データ
時間:4.03.23
心拍:187/152/100
Limits:159/132
In Zone:2.04.13
CAL/FAT:3446/40
◆装備
・アンダーに半そで
・ウィンドブレークジャケット
・ウィンドブレークタイツ
気温10度を超えるとこれでは少し暑い。
去年一年は、肉体疲労がひどく、その回復の為に通っていたが、最近は気力・体力とも付いてきたので通う目的が少し変わってきた。
それは、自分の担当が筋肉に対する説明がうまく、色々アドバイスをもらえるからかもしれない。
で、足の筋肉は順調に育ってきているようで一安心。
残りは、昔からの癖で付いてしまった歪みと、足りない筋肉の補給が必要だ。
やっぱり、何事も自他共に成長を感じる事ができる環境が必要ですね。
ますます燃えるわ!
申し込みの段階で、タイムの自己申告があったが、25kmの坂なんて登ったことがない(笑)
仕方ないので、過去に登った人のタイムが2時間だったらしいので、俺も2時間に。
初ヒルクライムレースだ。
しかも想像もできないが、連光寺の坂が4kmだから、あれを延々6倍登るのか。。
れ、練習しよう~
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プロフィール
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FELT F4(2010年)に乗っています。
「自転車→飯旨し→仕事→自転車」のサイクルで日々を楽しんでいます。
今の自転車目標は以下のとおり
・年間走行距離2500km
・参加できるイベントは全てタイムを縮める
・平均心拍を落とし平地巡航av30kmを目指す!
他にもビジネスとか旨いもの巡りとか色々あるけど、とにかく楽しむことを考えています。
大井埠頭周回や連光寺、レースイベントにも参加しています。
見つけたら、気軽に声をかけてください。
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