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部屋の掃除が一通り終わったので、軽くトレーニング。
今日からは心拍150までの制限付きトレーニング。
夕方だったので、軽く国道一号を鶴見あたりまで行き往復する。
環状7号線でアップを済まし、国道1号線に入る際坂で早速本日の最大心拍159が出てしまう。
本当に心拍が上がりやすいカラダだわ・・・・
その後、久しぶりに心拍計を意識しながら走るも、心拍計がPOLARのRS100なので腕時計型。改めて見づらいことこの上ない。
新車購入時には、サイクルコンピュータ一体型に変えよう。。。
その後も平地では徐々に巡航速度が上がり、30km近くで巡航できたものの、坂道は
42×24あたりでゆっくり回さないと直ぐに150を超えてしまう。
これは難しい・・・・。
ただ、想像よりも巡航速度は出たのが幸い。
しばらくは焦らずに、LSDと併せて下地作りに励むぞ。
◆サイクルコンピュータ
MX：46.2
AV：23.1
Dst：33.94
Time：1.28.01
odo：4347.8
◆心拍計データ
時間：01.52.46
心拍：159/125/86 ←心拍150の制限は難しい！
Limits：150/120 (固定)
In Zone：01.11.06
CAL/FAT：1088/55
今日はこれから名古屋の友達と飲みだー！
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プロフィール
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ＨＮ：
ネオ
性別：
男性
職業：
会社員
趣味：
自転車と健康と旨い物
自己紹介：
大田区在住のサイクリスト。
FELT F4(2010年)に乗っています。
「自転車→飯旨し→仕事→自転車」のサイクルで日々を楽しんでいます。
今の自転車目標は以下のとおり
・年間走行距離2500km
・参加できるイベントは全てタイムを縮める
・平均心拍を落とし平地巡航av30kmを目指す！
他にもビジネスとか旨いもの巡りとか色々あるけど、とにかく楽しむことを考えています。
大井埠頭周回や連光寺、レースイベントにも参加しています。
見つけたら、気軽に声をかけてください。
FELT F4(2010年)に乗っています。
「自転車→飯旨し→仕事→自転車」のサイクルで日々を楽しんでいます。
今の自転車目標は以下のとおり
・年間走行距離2500km
・参加できるイベントは全てタイムを縮める
・平均心拍を落とし平地巡航av30kmを目指す！
他にもビジネスとか旨いもの巡りとか色々あるけど、とにかく楽しむことを考えています。
大井埠頭周回や連光寺、レースイベントにも参加しています。
見つけたら、気軽に声をかけてください。
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