富士ヒルクライム試走の結果 ロード：トレーニング | 2010-05-03 Mon

こんな感じ。
一年前と自転車変わってもタイム変わらず。。

感想は帰宅後に。

富士山なう ロード：トレーニング | 2010-05-03 Mon

渋滞にハマったが、これから試走！

鎌倉～横須賀ライド ロード：トレーニング | 2010-05-01 Sat

あまりにも良い天気だったので、100キロライドしました。

国道一号～鎌倉～横須賀～横浜～一号でぐるっと回る。
最近、パンがもたれるので補給食はおにぎりで済ませる。

乗っている途中で気づいたが、FELT F4は乗っているとしなると言うか、
パワーがペダルに伝わりやすいポイントがあるようだ。

その状態で乗れていると、35kmぐらいでも巡航できるかも！
同じ自転車と言えどもOCR2とは色々異なる事が体感できて面白いです。

朝練終了 ロード：トレーニング | 2010-04-29 Thu

今日も軽く国道一号を流した。
やっぱり、ゆっくりアップした方が体の負担が楽だなあ。

これから一ヶ月はオーバワークにならないように注意だ。
さて、仕事行くか。

連光寺、そしてハンガーノック ロード：トレーニング | 2010-04-25 Sun

久しぶりにハンガーノックになりました。

いつもどおり、トースト2枚を紅茶と一緒に食べてから、しばらくして出発。
ウォームアップが終わるも、ペダリングに違和感があったので、サドルの位置を4mm下げたら違和感が消えた。

全体的に心拍数が高いので、疲れが取れていないのかと思ったけど、いつものコースだと油断をしました。
連光寺の坂をいつもどおり1本登ったが、ここで体力を使いすぎたのかも・・

■連光寺の一番上で。F4格好良いぜ！











そのままいろは坂へ。ここまでは良かった。
でも、登りきった後でいつもと違う疲労感を覚えたので、珍しく自転車を降りて休憩。
ストレッチをするも、徐々に体に寒気を感じ始めてきたので尾根幹をやめて多摩川CRで心拍数を下げて帰ることにしました。

しかし、多摩川が海からの向かい風で全く進まずに、心拍のみ高くなっていくので登戸で走り慣れている府中街道へ戻りY's環八店に向かう。
以前、チェーンのメンテナンスをしているときに後輪の1箇所がかなりフレているのに気づきました。
なので、あらかじめフレ取りをお願いする予定だったので何とかたどり着き、フレ取りをお願いしている間に、コーラで栄養補給するもぜんぜん追いつかず。鳥肌立ちまくり。

フレ取りが終わり、少し店員さんと話をしたところ、シマノのホイールは最初は良くフレるとのこと。こまめに走ってチェックが必要なようです。

その後、何とか家にたどり着き、そのまま風呂を沸かして入り湯船につかるも鳥肌が収まらず。
すぐに布団に直行しました。念のため体温測るも36.4度。どうやら風邪ではないみたい。
しばらく寝て、筋肉が痛いので緩和的処置として風邪薬を飲み、今頃なんとか復活。

ロードバイクに乗って、ここまで酷い状態になるのは初めてです。
でも、ひょっとしたらハンガーノックではなく、最近の夜練で目覚めてきた体幹を酷使したため体が悲鳴を上げたのかも知れません。

現時点で、ブログを書ける様になってきたので、そこそこ復活できたのかな？
明日からまた激務なので今日はもう寝よう。

軽めに朝練(三ツ池公園) ロード：トレーニング | 2010-04-24 Sat

午後から仕事なので、低めの心拍数で軽く走る。
国道一号からパパさん家の近くの三ツ池公園を一周回ってまた一号。

適度な斜度で起伏に富んでいるから坂の練習には良いなぁ。
その中でも、斜度が20度もある坂を発見！










登ってみるも、油断するとウイリーしそうでしたｗ
ヒルクライムのトレーニングとは、少し違うような・・・・

三ツ池公園はもう少し家から近かったら夜練コースにもってこいだね。
今の時期は最低21時上がりだから厳しいけど・・・

今日も坂練(臼田坂) ロード：トレーニング | 2010-04-22 Thu

雨が振りそうだったので八本ほど。
臼田坂をシッティングで二回登り、ダンシングで一本。それを二セット。
後は再度シッティング。

いくらF4の車体が軽くても、ツラいものはツラいなぁ。

しばらくは平日は晴れたら坂練。休日に心肺強化と行きたいが、またしば
らく帰りが遅くなりそう。

ま、後悔無いように頑張りますか。

夜練で坂練(臼田坂あたり) ロード：トレーニング | 2010-04-20 Tue

SPD-SLにして、クリート位置が少し遠くなったのでサドルを7mmほど上げてからFELT F4で夜練に行きました。
おかげで昨日よりもスムーズにペダリングになった気がします。後は少しづつ微調整だな。

夜練のメニューは臼田坂でシッティングを五本、重めのギアでしっかり回してきました。
その後で別の坂を何本かトライ！
F4になって、全体的に軽くなったのでやっぱり坂が楽になった感じです。
苦しいけど嬉しいわ。

富士まであと一ヶ月ちょっとなので、どこまでできるか分からないけど頑張るぞ！